大稻埕河岸親水遊－悠遊大台北

12/17適逢台灣歌謠已故名作詞家 ~李臨秋先生102歲冥誕，文化局在大稻埕音樂公園特別舉辦「台灣歌謠風華 ~望春風紀念日活動」，中山社大旅遊達人也將課程結合這個音樂會及「踩街同唱望春風」活動，之後再到大稻埕河岸，由吳智慶老師帶領親水遊，進行生態導覽解說，讓同學對大稻埕的人、事、物有更具體的了解。

音樂會結束後，我們在現場邀了約 10名遊客加入親水導覽行程，下午 3:45分往大稻埕碼頭出發，走到民生西路底就是碼頭，剛好可以到水岸邊欣賞「淡水暮色」。

大稻埕碼頭位於民族西路底 (五號水門)

淡水河邊榕樹下，有李臨秋的足跡，晚年身體狀況不佳，時常流連於此寫作、思考，或泡茶聊天。

進入大稻埕碼頭，碼頭正在整建，所以我們往右邊，走河的右岸，來到導覽地圖前，先認識今天的主角 ~淡水河。淡水河最長的支流為大漢溪，在板橋江子翠與新店溪會合後，成為淡水河主流，流至關渡和基隆河匯流，繼續流到淡水而注入台灣海峽。

碼頭有設置六館抽水站，「六館」即六館街延伸到此而取名，在清朝劉銘傳經營下，淡水河成為最現代化的商港，在今南京西路靠近淡水河處，蓋了六間洋式店屋，南京西路 241、243、245、247、249、251號，出租店舖，吸引洋人富商居住，市民口中的「六館仔」即是，曾見證大稻埕的興盛繁華。

水岸邊的導覽

老師指著河岸說：這裏本來是海地，水消退後成為沼澤地，明朝時原住民圈地養鹿的地方，後來原住民力量薄弱了，漢人進來取名「三重埔」，清末、日治到戰後初期，這裡都還是農業區，有人謔稱為「三重埔大學」(台語發音)，是怎樣的大學？原來早期農民種植是沒有農藥、肥料的，他們就用船到台北的有錢人家家裏，載水肥回來當肥料，等農作物肥美長大以後，再賣回去給台北人享用，所以台北人就戲稱這裏是三重埔大學，「大學」的台語發音「大礐」，就是「大的糞坑」的意思。

以前北部各地往來，依賴淡水河航行，從台南北上，就在新莊坐船到艋舺，如果遇到颱風，只能待在新莊等上好幾天，非常不方便，直到 1887年劉銘傳在台灣，建築全中國第一條官辦載客的鐵路，1889年完成台北到基隆，1891年完成台北到新竹路段，才有效疏通各地運輸。

規劃台北鐵道，以大稻埕為中心，今鄭州路中興醫院旁，有「台北火車票房舊址」立碑，就是大稻埕火車站位置，舊火車鐵道路線，從北門行經大稻埕外環，到雙連圓環附近，接民權西路，築一座橋橫跨淡水河，這座橋是活動的，橋墩為木頭構造，當火車通過後就把橋面拉起，以利船隻航行；但這樣的設計非常不實用，因為火車很重，行經橋面會晃動，火車也可能出軌，聽說：過橋時請乘客先下車，走過對岸，等火車過橋再上車 ----

到了日治時期，認為這是不安全的，於是修改火車行駛路線，現在的鐵道路線是日本人改過來的，從此三重埔就沒有火車經過了。

木橋後來改建成能讓車輛通行的鐵橋， 1925年完工，橋上有著鐵架式的鐵橋；老師說印象深刻的是，民國 40~60年代，三重埔或台北大拜拜宴客時，台北橋就封閉，只供行人徒步前往看熱鬧吃拜拜。　

現在看到的台北大橋是 1996年通車的。

淡水河邊可遠望觀音山和大屯山 (圖為台北大橋)

今台北大橋，是淡水河的第一座橋，蓋在淡水河河段最窄的地方

堤防內有親水腳踏車道，可以沿著河岸兜風享受美景，一路環遊淡水河水岸風光，大稻埕碼頭設有單車租借站，提供市民方便租借，今天天氣很適合騎車，車道上來來往往好不熱鬧！

日治時期，堤防矮矮小小的，產生漲潮或颱風豪雨容易淹水，尤其當石門水庫洩洪時，水淹得更厲害，所以越建越高，現在我們看到的堤防不但高高的，而且有彩繪圖案，讓灰灰暗暗的牆面有了新氣象。

走在美麗的淡水河右岸，正是觀賞落日晚霞的好地方，今日天氣陰，望向天邊一抹彩霞，也是美麗動人啊！

沿岸自然生態豐富，有藺草、大葉欖仁、蘆葦、箆麻和水筆仔，水筆仔已在沿岸形成小小樹林，因為生長整齊，猜測這是人工種植。天色漸漸陰暗，紅樹林上方聚集了數不清的蚊子，我們的頭上也出現了一縷「黑煙」，幾隻燕子快速俯衝，捕食蚊子，滿有趣的景象。

小水筆仔幼苗在此定居下來後，慢慢繁衍茁壯

紅樹林為適應環境，演化出氣生根和胎生根，樹林提供生物間生長的環境，具相當重要的物質循環區域

堤岸旁邊可見成排紅樹林，淡水河邊景色宜人

藺草 ~又稱鹹水草、淡水草蓆草，編大甲帽的材料

大葉欖仁 ~水飄植物，耐風耐濕，生命力強，種子及樹葉可入藥，有人摘回去敖湯喝，結果---受不了

蘆葦 ~生長於河邊泥攤或河岸土質地上，可製成掃把，莖中空，可製成小笛子

箆麻 ~種子可提煉成潤滑油，日治時期，日本鼓勵台灣人種植，是很好的潤滑油材料

堤岸邊蓋了一間小小的廣澤宮，廣澤即沼澤地帶，司管沼澤的神明也怕水淹，供奉在二樓。廣澤宮前後種植了幾棵百年黃槿，老幹新枝，枝節橫生，對植物很有研究的輝長大哥要介紹黃槿囉：

“1835年，達爾文跟著英國船艦 ~小獵犬號航海，來到了大溪地，島上種植黃槿，這是一種特別白和非常輕的樹木，土著們用它來鑽木取火，也用它來製造小船的浮動支架；在台灣，我們用它的葉子來當糕點或炊粿鋪底的材料，所以也叫它糕仔樹或粿葉樹。黃槿有抗鹽抗旱的特性，是海邊防風林的樹種，能生長在潮間帶，也能在陸地生長成為行道樹，屬於半紅樹林植物。”