悠遊大台北

疫情期間盡量不出門，但有事得出門，就順便探索一下目的地周邊景點，莫負好時機！

9/8去石牌陽明大學，回程在陽明大學YouBike站點騎車，探訪捷運線綠地 ~

捷運淡水信義線利用捷運高架路線下方空地，綠美化成一條帶狀的線形公園。

曾走過捷運中山站線型公園，被那裏的公共藝術品深深吸引；而石牌站這邊比較多的是兒童遊戲場，圓球造型是造景？還有什麼用途？

石牌站1號出口有個石碑，這是石牌地名的由來。

民國88年6月，為彰顯前人對促進族群和平共處的努力，及留下歷史見證，特將本界碑遷置於捷運石牌站。

查了資料 :

石牌含今石牌、文林、榮華、榮光、振華、裕民、福興、建民等里。
本地初為原住民耕墾，雍、乾年間，漳州人賴、魏、謝三姓來此墾闢，以侵佔原住民土地，時起爭端。乾隆17年（西元1752年），淡水同知曾日瑛，為確定漢番地區之界限，立石於民番交界處，以絕民番爭域；碑文云：「奉憲分府曾批斷東勢田南勢園歸番管業界」。

石碑的「裙擺」真好看 !

石牌站2號出口附近發現此示意圖，線形公園已建置完成的路段是明德、奇岩之間。

錯過了唭哩岸站和奇岩站，並不想回頭，留待下次吧！繼續朝明德站前進 ~

捷運高架下的兒童遊樂設施各有特色

明德站到了，捷運沿線有Ubike真方便 !

明德1號出口廣場前之公共藝術，紅球代表什麼涵意呢 ?

線形公園不只到明德站，還在繼續延伸中，前方圍籬內有工程進行著。

圍籬上是芝山至明德站線型公園示意圖，看起來是一區很好玩的遊戲場 !

期待早日完工 !

線形公園綠蔭充足，到處都有座椅，隨時可坐下來休息。

明德至芝山站中間會經過磺溪，騎到碰壁又折回來，必須從右側建民橋跨越。

捷運橋兩側有建民橋和東華橋，供汽機車行駛，右去左回都是單行道。

行人/自行車道顯得窄小，但不影響騎乘。

捷運列車

磺溪

下建民橋後，趕快再騎回線形公園躲太陽。 

線形公園步道以行人優先

到了芝山站，往前捷運高架下的遮蔭少了，加上必須經士林橋跨越雙溪，日正當中又飢腸轆轆，先在捷運站附近午餐再說。

果然肚子飽了眼皮鬆了！偏偏捷運芝山站2號出口前，「台北數位藝術中心」這塊招牌引人好奇，距離235m，走過去看看吧！

台北數位藝術中心，第一次知道，真的沒有來過， 台北市士林區福華路180號，東華橋附近。

(待續)