悠遊大台北

離開泰安舊站，我們要去看大安溪上美麗的花樑鋼橋。

肉麗夫妻來過無數次了，這次是特地帶我來見識見識的。

我們走福興路，過泰安派出所後右轉圳頭產業道路，車子停在「七塊厝二號堤防」前。

我獨自下車，走在堤防奔向花樑鋼橋 ~ 

美麗的田園風光，翠綠、舒服啊 ~

太陽雖然沒露面，紫外線仍超強的，急著看這座橋竟忘了撐傘...

堤防上，風滿強的，不撐傘也好。

緊鄰著第七號隧道南口的大安溪橋是於明治36年(1903年)5月開工，明治41年(1908年)2月14日竣工。屬「下承式曲弦桁樑」(俗稱花樑)橋，由10孔(兩橋墩間一桁樑為一孔)62.41公尺花樑構成，全長637.39公尺，歷經1935年4月大地震後改建及民國52年(1963年)抽換鋼樑工程，橋樑結構增強，外觀上似乎與1908年剛建成時無異，但若仔細看桁架與樞結部份則大不同，尤其是民國52年抽換鋼樑之後，較能承載更重與更高速及更多班次的列車通過為重點。  (參考文建會細說舊山線)

七塊厝二號堤防

大安溪花樑鋼橋橫跨大安溪上，是台灣目前現存最長的花樑鋼橋。

台灣現存的三座花樑鋼橋：台中的大安溪鐵橋、大甲溪鐵橋及高雄的高屏溪舊鐵橋。

走近鐵橋，舊山線已經停駛了，「火車行駛中禁止通行」的標語猶在。

站在鐵軌上還是缺乏安全感，何況四下無人...

怎麼又吃了閉門羹？平日遊客少的關係嗎？

從鐵絲網縫中拍拍

如果當天鐵橋可以通行，我一個人應該只敢走一小段路拍拍照，安全第一。

花樑鋼橋是鐵道迷必拍的景點，而我應景式的拍了幾張，往回走了。

車停的路口也有一個當地落羽松秘境

圳頭產業道路旁，緊鄰著后里圳，一大排落羽松。

落羽松轉紅時，這裡一定很熱鬧。

接著原路往回走，到泰安派出所右轉安眉路，去看看泰安新站。

路過泰安檜木樹屋

泰安新站在泰安村安眉路37-12號

新車站於87.9.24正式啟用，為簡易站，由后里站管理，是國內唯一設在高架橋上的火車站，月台距離地面有14.62公尺的高度（約四、五層樓高），是一座長260公尺、寬7公尺的建物，另設有旅客走道、殘障電梯各一座。車站高架造型非常特殊，站在月台上可以眺望「火焰山」景緻及盡覽大安溪河谷風光，當列車呼嘯而過時，更讓人有騰雲駕霧的快感。(台鐵台中運務段)

泰安站是個小小站，沒看到站務人員，我也不敢亂闖上去啊！

看看高高在上的鐵道而已

車站旁有家「新幹線列車站」餐飲，店家整理得很有鐵道文化，園區花木扶疏，很有特色。

門口裝置也好像泰安舊站的炮彈型紀念碑

火車車廂變身鐵路餐廳，在車廂內享用鐵路餐點，看火車從頭頂飛過...真有創意。

餐廳緣起，一個憨人買火車的故事

看看營業時間：週二公休，真巧，這天剛好是星期二，〝哥哥不賣酒〞

園區設計車站意象

站門口看看就好

接著往天空之城遊玩了 ~ 

(遠山為火焰山)

2016.08.23