經格友介紹才知道熱鬧的信義區竟然隱藏著一處廢棄舊礦坑,匪夷所思啊!
沿著松仁路至信義路五段150巷從聯勤學校技術訓練中心旁巷道進入,位於北台慈惠堂旁的舊礦坑,日據時代稱之為「和興炭坑」,經北市府工務局大地工程處進行整體環境改善後重見天日.....
既然路線說明從松仁路走,就來松仁路口,捷運市政府站3號出口租車,直走松仁路至吳興公車總站還車。
沿松仁路都能看到101的身影,下一個跨年打算來信義區看煙火了。
雖然上網把路線抄下來,到了吳興街還是有點小迷路,但是走過一次就記得了。
找「信義路五段150巷」會讓人迷路的,看圖比較清楚,全家右轉→
讓人眼花的路牌,其實是同一條路,直走就是了。
走到陸軍後勤訓練中心(這裡有藍5公車站牌--聯勤技術訓練中心)
要順著中心圍牆左轉!
這裡又有一塊會讓人迷路的路牌,左轉或直走都是「信義路五段150巷471弄」
往這條路上,大都是要去和興炭坑的,因為不太相信這種地方有礦坑,所以上去時都會一直問人,等下來時就會有人來找你問路。
圍牆盡頭,往拇指山登山口方向
穿過信義快速道路橋下,走陡坡而上5分鐘內即可到達。可以開車上去,但是礦坑前空位不多,加上坡度太陡了,還是走路運動比較好,
從吳興街公車站走路到礦坑大約20-25分鐘。U-bike可以騎到這裡,放在土地公廟前,就請土地公公幫忙保管好了。
「和興炭坑」礦區位於台北市舊埤溪旁,早期煤礦開採石堆置大量煤渣,地質條件相對較脆弱,舊埤溪為行政院農委會公告之土石流潛勢溪流,為維護市民安全並達到防災、減災目的,台北市政府工務局大地工程處爭取經費進行整治,搭配舊埤溪旁的舊礦區進行整體環境營造後,提供市民朋友新的休閒遊憩景點。
園區入口意象 ~ 礦工出坑,表示和興炭坑就在眼前。
順著礦車軌道意象進入園區
敘述著煤炭自生成至產出製品的「煤的一生」燒陶壁畫
煤的一生壁畫:坑內作業→裝車出坑→礦坑口→捲場機牽引→翻車台卸煤→輸送洗選→煤製品
壁畫盡頭的「迴旋天梯」,登梯而上~
礦坑工作危險且辛苦,礦工入坑的配備以圖示掛於樓梯欄杆上。
必備工具有:十字鎬、圓鍬、礦工頭燈、磺火燈、一氧化碳自救呼吸器、運煤台車等,坑內工作長達八小時,一定要準備便當、鹽片與大量飲用水。
迴轉樓梯旁舊礦坑出渣口已成為蝙蝠的休息處所,想看到蝙蝠還得碰運氣!
從樓梯上來才是和興炭坑口
「礦工小甲」歡迎您!
供民眾拍照的運煤車,車上的煤礦竟然是石頭,太假了。
循著地上礦車軌道圖案進入礦坑參觀
入口處架設支撐礦坑結構的木條意象,礦坑都以相思木當支架,可不知它是不是相思木?
和興炭坑建於於日據昭和十五年冬。進入時光隧道,見識採礦人生
重建的礦坑不大,以礦工採礦雕像及牆上礦坑文化介紹,讓民眾了解前人採礦的辛勞。
艱辛的採礦歲月
另有相關圖片文字解說如:礦工澡堂、礦場禁忌、煤灰、降煤場、選煤場、翻車台、礦場通風與作業環境、煤車鐵道運輸、入口管制及作業,極富教育意義。
如果說來和興炭坑彷彿到著名的金瓜石礦區,倒是言過其實,因為礦坑真的很小,可參觀的東西不多。
和興炭坑旁舊埤溪整治採用砌塊石護岸、木樁節制工及打樁編柵等生態工法施作,並充分運用天然素材,不僅透水性佳、安全性高,亦減低對環境影響。
利用生態工法整治舊埤溪,防範土石流災害,保障在地居民居住更安心,兼具生態與美觀。
礦坑意象的護欄
休憩座椅
樹屋
鬧區中的礦坑體驗 ~ 和興炭坑。是北台慈惠堂旁邊的一個舊礦坑,也是進入姆指山的登山口之一 。
假日,台北又多了一處遊憩景點了。
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