悠遊大台北

社子島環島自行車專用道已建置完成，全線暢行無阻了！

去年春節騎自行車環社子島，當時環島路線尚有二個缺口，騎乘時有點小小的不便，加上回程時騎錯方向，留下了難忘的回憶。

得知去年10月全線8.9公里的自行車專用道已經開通，今日如願再環社子島 ~

從捷運圓山站越堤進入基隆河左岸(約13KM處)

百齡左岸河濱自行車道圍籬施工多時，今暢通了！路是新的唷！

2014.04.08 天氣晴，天空的雲像排骨！

百齡左岸河濱公園過了標示樁16KM後，準備騎往新闢的自行車道

直行爬坡往關渡、大稻埕，取右往社子島頭公園

這條往社子島的自行車道是新建的，築在防洪堤外水岸邊。

先前往大稻埕、關渡、社子島均騎在堤防上，到洲美快速道路橋下再分道揚鑣：往大稻埕左轉，往關渡必須上洲美快速道路橋牽引道到對岸，往社子島直行。

社子島環島自行車道就在這裏出現第一個缺口，過洲美快速道路橋後，從堤防上騎到堤防內，有一段路必須跟汽機車爭道.....

現在，這個缺口補起來了。

眼前彩色堤防外面的全新自行車道，讓人有了全新視野！

一路上，有彩虹煙囪相陪

新的路一直延伸到接近社子大橋，與社子臨4抽水站越堤坡道會合

路線標示清楚，「環島」旅行真容易，沿途景物令人心曠神怡！

過社子大橋後，自行車道回到平緩的堤防上，有幾處休憩平台造型美美的，風景美美的。

社子島的形狀像隻鴨子，騎到鴨子頭頂的地方，是一處新闢的濕地 ~ 生態棲地復育教育園區

生態棲地復育教育園區已經完成，目前只缺解說牌，過陣子再來拜訪囉！

河岸邊大片的紅樹林，隔著基隆河，對岸是關渡自然保護區

社子島由於限建、禁建影響，島上仍保持著純樸的農村景象，鐵皮屋工廠、紅瓦厝和一畝畝的農田菜園，雖然隸屬台北市士林區，卻像遺世獨立的社區。

之前自行車道的第二個缺口，在往台北海洋技術學院的斜坡處，從左邊斜坡下去，再往前到另一斜坡上來。

現在這個缺口也因在右側堤防上另闢自行車道後，使得全線暢行無阻了。

騎在堤防上，所有美景盡收眼底

(經過技術學院的實習碼頭，學生們正在上課)

基隆河左岸全長21.5KM，我們來到了社子島頭公園了

再往前幾步路有淡水河右岸11.5KM的標示樁

島頭公園位於基隆河與淡水河的交匯處，往前自行車道就是淡水河右岸了

觀景平台賞美景

河岸觀景平台

釣魚樂

基隆河匯入淡水河的畫面不能錯過

關渡橋下划龍舟練習

欣賞島頭公園水岸風光後，繼續環島行 ~

離島頭公園不遠處的社六濕地 (紅樹林觀察教育園區)

可行走在木棧道上，更近距離的觀察紅樹林及濕地生態，列入下次拜訪囉！

社六濕地一景，好多水筆仔新苗

環島當天滿炎熱的，自行車道又沒有遮蔭，還好沿途有幾處觀景、休憩平台納涼吹風

看起來很新的平台，我們的野餐時間在此

比起其他河流，淡水河顯得又寬又廣，經過一處渡船頭

騎到淡水河右岸8KM，快接近社子島南端出入口了

右前方為重陽橋

看到堤壁上這幾朵雲就是社子島南端出入口，準備「穿過鴨脖子」回到基隆河

順著往關渡、淡水指標前行至路口 (延平北路七段)

去年第一次環島，在此沒有留意馬路旁往關渡的指標，走錯路了！

這次知道不能過馬路，要左轉騎在人行道上，往洲美快速道路橋下 ~

騎到洲美快速道路橋下，按指標上越堤坡道

回到基隆河左岸了(17KM處)

環島一圈，沒有迷路，開心！

繼續往圓山方向 ~

穿過洲美快速道路橋下，前行。左邊低的自行車道正是去程往社子島的路

往圓山，下堤防，再經百齡左岸河濱公園回到圓山。

這一趟環社子島，走走停停看風景，很滿足的半日遊！

後記：4/24再去環島，新闢的濕地園區已經完成解說牌設置，地圖上的自行車道環繞社子島一圈，暢行無阻。

去年的單車行：自行車環島 ~ 社子島