悠遊大台北

七堵鐵道公園 : 基隆市七堵區光明路23號

七堵舊火車站「站房」開放時間：週一 ~ 週五 08:00～16:00

公園24小時開放，免門票

印象七堵是個偏鄉城市，但車站卻是一等站，有四座島式月台。

因為，七堵站是縱貫線對號快車的主要起始站和終點站，也是東部幹線對號列車和加班直達對號列車次要的停靠站；可見七堵車站在東、西部幹線位置上的重要性。

七堵車站設立七堵調車場，鐵軌上停著許多配置的列車，從月台望去，車站顯得非常遼闊 !

從月台出站走到出口要經過一條長長的通道

(車站入口的公共藝術作品 : 世紀樞紐)

初次來拜訪百年木造舊站房卻看不到指標 ？

還好這次鐵道之旅有Cassy帶路，車站西出口往右走約400公尺就是鐵道公園。

七堵舊火車站(前站)於2007年經基隆市政府登錄為歷史建築，由交通部的鐵路改建工程局及鐵路管理局補助，保存經費，進行拆遷重組，由原址解體後遷移至公園重組修復。

百年木造車站風華再現 !

假日站房是不開放的，只能拍建築外觀及公園；我們是平日過來，快進去看看 ~

候車室古色古「香」，真有明顯的檜木香 ! 百年來建築結構、材料都保存良好 !

窗戶採用日式橫拉窗，開窗面積大，室內採光良好；天花板四個角落都設有通風口。

牆面刻意露出一小塊建築構造，使用桂竹與黃麻當骨架，黏土與稻稈當底塗，黏土與砂為第一道中塗，白灰與砂為第二道中塗，外層塗上白灰與絨麻，五個層次很清楚。

候車室西側牆壁窗戶上，掛著前站停用前的列車時刻表。

這面解說牌說明了木造車站的歷史，也標註了當時使用的「報架」型式。

見識到以前的書報夾，也算是骨董級了吧 !

東側是辦公室及售票處，牆上列車票價表應該是放在候車室購票處上方才對啊 !

四個抽屜和櫥櫃，是放車票的吧 ! 辦公室還有兩個儲藏室，沒拍到。

站房外大面積的玻璃窗映照著晴空，好亮麗 ! 不知不覺和Cassy互拍了好多照片 !

後側迴廊，延伸到西側。

七堵鐵道公園雖然不大，綠樹、花草、水池還有公共藝術，環境優美 !

昔日鐵路與旅客的隨身物件及象徵記號構築成「歲月印記」作品。

時鐘的數字位置是反的 !

草皮上公共電話與皮箱也是歲月印記的作品 !

看站房東側，屋頂是入母屋造樣式，七堵舊站建築很特別的是「不對稱」。

鐵道公園除保留木造車站，也規劃一島式月台及鐵軌區域，重現當年七堵車站意象。

月台後方鐵軌，有基隆市文化局向台鐵八堵貨櫃場調來的貨櫃車，更符合情境。

七堵調車場延伸得好遠，一列裝滿軍車的貨車正往七堵車站方向開去，壯觀 !

藍天白雲美麗的畫面，Cassy說七堵常常陰雨天，我們此趟卻遇到了大晴天，開心極了 !

彩繪機車頭，以假亂真 !

陽光充足、心情好，每個角度都很適合拍照。

車站背面

公園兩棵老榕樹，足以遮蔭乘涼。

在公園待了一個半小時，夠悠閒的了。

來到七堵，不能錯過七堵的美食，我們在車站前的商圈市集，找一家有冷氣的小吃店午餐，是網路介紹的美食，但店家環境可能沒有很合意喔！

七堵的物價比台北市低，菜市場也是一個好逛好買的地方。

七堵車站西側之公共藝術作品 ~ 2012年林舜龍〈世紀樞紐〉

回程從車廂望去，七堵調車場停放的各種車輛。

我們又在五堵車站下車，租了Ubike往河岸方向騎，順遊五堵鐵路隧道，度過一個美好的鐵道之旅 !

旅遊日期 : 2021.09.28