悠遊大台北

旅遊沙鹿，除了沙鹿夢想街，還有幾個小景點可順遊，這次有排美仁里彩繪，在等93路公車去美仁里時，發現這班公車也有到追分車站，於是想先去追分，回程再去沙鹿美仁里。

曾經高中三年往返彰化就學，海線幾個車站名稱是不陌生的，但是車站建築倒是沒有特別去認識，像追分這種小車站，沒事也不會在這裡進出。物換星移，稀有的檜木木造車站已成市定古蹟，今日特地來一睹風采。

追分車站是海線鐵路的最末站，追分（おいわけ）為日文漢字，是「分岐路」的意思。

早期縱貫海線行至追分站後開始分歧，一邊繼續沿海線至彰化站；一邊經成追線往山線成功站。

車站左前方有關車站的介紹、導覽圖及車站沿革簡介。

請看解說牌說明

追分站沿革

歡迎光臨！車站入口大門張貼對聯：追時追刻在追分；分秒必爭到成功，非常有意思。

追分車站目前為三等站，停靠車種以區間車為主。

有販售「追分－成功」紀念車票，要向售票窗口購買，其餘車票一律使用電腦製票。

站內設有各種紀念戳章，如金榜題名、追分成功之類的紀念章，供旅客蓋章留念。

追分車站興建於日治時期，1922年10月11日啟用，也快要成為百年驛站了。

2002年11月26日公告為台中縣縣定古蹟，今為台中市市定古蹟。

開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2.0付費。

剪票口左轉有一個許願池，詢問站務人員，遊客可以去拍照，但未購票不能進入月台搭車哦！

追分許願池祝福天下莘莘學子追分成功金榜題名，也祝福世間有緣男女成功追婚終成眷屬。

日式木造建築加上追分許願池，難怪慕名者眾，小車站再現人潮。

車站主體採檜木建築，大部分都保留了原木色澤，結構、外貌保存完整，是海線鐵路中少數未經改建的車站之一。

車站後側有大大的「追分」兩字及牛眼窗，是海線早期站房的特色。

候車的木造座椅也很有特色

出口處謝謝光臨 

再回到車站前面欣賞建築

懷舊的木造迴廊

地址：台中市大肚區王田里追分街13號

建築右側牆壁雨淋板

右側旁有間木造建築，應該是宿舍之類的房舍。

建築左側牛眼窗

本來還想到附近走走，看看已經黃昏，心裏掛記著沙鹿美仁里彩繪，所以決定搭乘火車回去沙鹿站。

追分站有島式月台兩座。站內沒有立體的行人穿越設施，進出月台需在站務人員的指揮下直接跨越鐵軌。

此刻夕陽伴我歸，讓我重溫當年通車的美好回憶 ~ 

縱貫海線有五座木造車站分別為談文車站、大山車站、新埔車站、日南車站及追分車站，打算來一次海線鐵道之旅，一一拜訪囉！

旅遊日期：2017.09.30)

交通資訊： 

走國道1號，在王田出口下交流道，朝大肚前進，接省道１號道路（沙田路一段），約五分鐘即可到達。

搭海線列車到追分站下車

台中市區公車93、102、105、166、180、617到「追分站」下車

延伸閱讀海線五寶 :

談文車站 : https://liwen2010.pixnet.net/blog/post/99621121

大山車站 : https://liwen2010.pixnet.net/blog/post/99621118

新埔車站 : https://liwen2010.pixnet.net/blog/post/99621112

日南車站 : https://liwen2010.pixnet.net/blog/post/99621145

追分車站 : https://liwen2010.pixnet.net/blog/post/99622405